تستخدم العديد من الآلات الصناعية الهواء المضغوط كمصدر للطاقة ، وتستخدم أسطوانات الهواء أو المحركات الهوائية الأخرى للقيام بالعمل الفعلي ...
الكلمات الدالة:
الاسطوانة ، اسطوانة الهواء ، سرعة الاسطوانة ، التحكم في السرعة ، ضواغط الهواء ، الهواء المضغوط ، المحركات ، التركيبات ، صمام الهواء
نص المقالة:
تستخدم العديد من الآلات الصناعية الهواء المضغوط كمصدر للطاقة ، أسطوانات الهواء أو المحركات الهوائية الأخرى للقيام بالعمل الفعلي.
الهواء المضغوط "متفجر" لأنه ينتقل من ضغط مرتفع إلى ضغط منخفض في طريق عودته إلى الغلاف الجوي. هذا يعني أنه عندما ينتقل صمام الهواء ويتدفق الهواء إلى الأسطوانة ، يتحرك مكبس الأسطوانة والقضيب بسرعة كبيرة. قد لا يكون قضيب الأسطوانة عالي السرعة هو الأفضل لتطبيقك ، وستحتاج إلى تقليل السرعة والتأثير.
تتمثل إحدى الطرق السهلة للتحكم في سرعة أسطوانة الهواء في تثبيت أدوات التحكم في التدفق في خطوط الهواء بين الصمام إلى أسطوانة الهواء ، أو في منافذ الأسطوانات نفسها ، أو حتى في منافذ العادم الخاصة بصمام الهواء ، على الرغم من أن الأخير أقل تفضيلاً .
في التحكم في التدفق من نوع "عادم الصمام" ، قد تكون أدوات التحكم نفسها بعيدة بما يكفي عن الأسطوانة بحيث قد يكون المكبس والقضيب قد اجتازا الشوط الكامل قبل أن يبدأ التحكم في تدفق العادم في الضغط على الخط لإبطاء الأسطوانة. دائمًا ما يتأثر وقت رد فعل التحكم في الأسطوانة سلبًا اعتمادًا على المسافة من الأسطوانة إلى التحكم في التدفق.
يختار بعض الأشخاص الصمامات الإبرية لخنق تدفق الهواء داخل وخارج أسطوانة الهواء ، وبالتالي تقليل سرعتها. تكمن مشكلة استخدام صمام إبرة للتحكم في سرعة أسطوانة الهواء في أنها تخنق تدفق الهواء المضغوط بالتساوي في كلا الاتجاهين.
إذا كنت تستخدم أسطوانة أكبر ، عن طريق خنق الهواء في الأسطوانة ، فأنت في الواقع تمنع ضربة الأسطوانة السلسة المرغوبة. مع ازدياد ضغط الهواء في الأسطوانة ، سيصل إلى النقطة التي يتغلب فيها على احتكاك المكبس وأختام القضيب وسيبدأ المكبس في التحرك. أثناء تحركه ، فإنه يزيد من حجم الحيز الهوائي داخل الاسطوانة خلف نفسها. يتحرك المكبس في اتجاه أحد طرفي الأسطوانة مما يخلق مساحة أكبر خلفها مما أمامها. هذه منطقة يجب أن يتدفق فيها الهواء بسرعة لضمان استمرار حركة المكبس. إذا لم يتمكن تدفق الهواء من مواكبة حجم التجويف المتزايد ، فلن يكون هناك ضغط كافٍ للحفاظ على حركة المكبس ، وسوف يتوقف. وكذلك سيكون قضيب المكبس وأي أدوات قمت بتثبيتها في نهايته.
القاعدة الأساسية لاستخدام التحكم في التدفق لتقليل وتنعيم حركة مكبس أسطوانة الهواء هي خنق هواء العادم من الأسطوانة فقط. لا ينبغي أبدًا تقليل الهواء المتدفق إلى منفذ الأسطوانة.
كيف يتم ذلك؟
استخدم "التحكم في تدفق الأسطوانة". هذا جهاز قد لا يبدو مختلفًا عن صمام الإبرة. ومع ذلك ، يوجد في الداخل "ممر جانبي للإبرة" يسمح للهواء بتجاوز الإبرة التي تخنق الهواء لتحقيق التدفق الكامل للهواء بشكل أحادي الاتجاه.
يسمح "التدفق الحر" للهواء المضغوط من خلال التحكم في تدفق الأسطوانة للوحدة ، عند تركيبها في الاتجاه الصحيح ، بتوفير تدفق كامل وغير مخنق للهواء إلى الأسطوانة ، ومع ذلك ، عندما يكون الصمام قد تحول و- انعكست أسطوانة الهواء العاملة ، وخنق الهواء الذي يتدفق الآن من الأسطوانة إلى المستوى اللازم لتحقيق سرعة الأسطوانة المطلوبة.
سيكون هناك تحكم ثانٍ في تدفق الأسطوانة على الخط الآخر أيضًا ، وهذا يعمل تمامًا بنفس الطريقة.
ونتيجة لذلك ، فإن تدفق الهواء إلى منافذ الأسطوانة في أي من طرفي الأسطوانة غير مرتبط تمامًا ، مما يوفر حركة كباس عالية القوة. يحاول المكبس أن يتحرك بسرعة وبقوة كاملة ، ولكن بما أن تدفق الهواء يعوقه التحكم في تدفق الأسطوانة ، فإن المكبس يتحرك بكامل طاقته ، ولكن بمعدل محكوم ومطلوب.
سيكون لمعظم عناصر التحكم في تدفق الأسطوانات مخطط على الجانب يوضح مسارات التدفق لضمان تثبيتها بشكل صحيح.
تم تجهيز بعض أدوات التحكم في تدفق الأسطوانة بخيوط ذكرية مغلفة بمادة مانعة للتسرب للربط في منفذ الأسطوانة ، وبتركيب من النوع "الفوري" يمكن تركيب خط هواء الأسطوانة فيه بسرعة ، وهي ميزات توفر الوقت والمال.